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並ぶ霊柩車

昨日、ほぼ同時刻に二人の患者さんを看取った。もちろん二人は何の関連もない他人である。ただ、同じ病院、同じ病棟で、同じ時刻に亡くなったということだけだ。一人の宣告の直後、もう一人の心電図モニターもarrest(心停止)のアラームが鳴った。私は、特に驚いたわけでもない。以前にも同じことはあったからだ。何と言っていいか分からないが、あの世に行きやすいタイミングがあるのだと思う。

数多くの患者さんを看取ってきたが、今だに涙がうるんでしまうことがある。別に、悲しいわけでもない。治療の甲斐なく亡くなるのが医者として悔しいわけでもない。内科はほとんどが高齢で不可逆的な状態である。ではどうしてか・・・、それは、あたたかい家族に見守られ、「一緒に生きてくれてありがとう。育ててくれてありがとう。」と感謝され旅立って行く、すばらしい最期に感動するからである。そういう最期の大切な場を作ってあげられるのが医者の役目だと思うが、なかなか人の死期を予測するのはむづかしい。もうそろそろと言って一週間頑張られる患者さんがいたり、何の予兆もなく突然逝かれる患者さんもいる。家族が患者さんの死を受け入れられる時間をつくってあげるのも医者の仕事である。そのためにも、私は僅かな延命治療もあっていいのではと思う。死を受容するための治療。

診断書も同時に二人分記載し、お迎えの時には霊柩車が2台並んでいた。ベット数の少ないこの病院で、しばらく看取ることはなさそうだ。
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2009年09月14日 | Comments(2) | Trackback(0) | 日記

大阪弁

たまたま見て、面白かったので・・・。

のぞみ、西へ

2009年06月23日 | Comments(0) | Trackback(0) | 未分類

GTS-Rとの別れ

この1年間直しまくったので、愛着を通り越して執着!?のあるGTS-Rですが、お別れの時がやってきました。最後には、大切に清拭して、ワックスをかけてお迎えを待ちます。

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フロント、めちゃつらいちやな~。ヴェルサイドのアルミとスタッドレス、これしかないのよ付けて返すタイヤが・・・。アルミもきれいにしておきました。

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あっ、向こうに見えるのは、幻です(笑)。

2009年06月15日 | Comments(0) | Trackback(0) | R31

GTS-Rを返す準備

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エンジンルーム内、室内の計器類、18インチのタイヤなど外していきます。返す時にいらないタイヤがない(T_T)ので、17インチのスタッドレス+VeilSideアルミを付けてあげます。

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まあまあきれいでしょ!
2009年06月07日 | Comments(0) | Trackback(0) | R31

兄の車

何とお金がないため、兄の車を20万円の予算で探して乗れるようにするプロジェクトの任を受け、平成10年の前期ローレルメダリスト25を本体価格7万円で購入、諸経費10万、夏タイヤがなく、中古で17インチで使えるタイヤ付のもの1万ちょっとで購入。

高速道路を走っていると、リアのばたつきと車体のねじれが気になり、ヤフオクで4000円の抜けてないダウンサスを購入、タワーバーがなかなか安いものがないので、トランクバーというものを1万で購入。
20万の車が出来上がりました。リアのばたつきも消え、やはりショックが抜けていたのですね。

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ZOOMのダウンサスとノーマルのC35後期のショックです。後期でも互換性がありました。

200906041707000.jpg
215/45-17はC35にはちょっと小さすぎた。がっつり剥がれていバンパーの塗装も早急にきれいにしました。

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オフセット大きすぎました。まあ、1万代なので・・・。でも、バランスがよく取れてるんですよ。ハンドリングもガタも遊びもないんです。



2009年06月05日 | Comments(0) | Trackback(0) | 未分類
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